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摩托車鏈輪滲氮處理的殘余應力
發布者:摩托車鏈輪 發布時間:2020-07-14 閱讀:64

摩托車鏈輪滲氮處理的殘余應力:
      
工件在進行滲氮處理時會形成殘余應力,其產生原因是:滲氮時由于氮原子滲人到工件的表層,因而造成滲氮層的體積增大(膨脹),所以表層產生了壓應力,而內部呈現拉應力狀態。由于滲氮件表面與心部組織的比體積差大,因此滲氮層受壓應力一般較大。工件直徑越大,滲氮后表層的壓應力也越大,而內部的拉應力逐漸減小。

 
 
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